关于市五届人大三次会议第23号建议的答复

王亚丽代表：

您提出的关于“进一步强化农村公路养护工作”的建议收悉。现答复如下：

首先感谢您对我县交通运输工作的支持！

根据您所提建议，我县高度重视，及时召开办公会进行研究，对代表所提建议进行认真研究后，提出如下解决方案：

一、基本情况

G345线(原S331线)周驻交界至上蔡县城段公路改建工程。该项目路线全长40.641公里，按照一级公路技术标准设计，宽度24.5米。本项目建设总投资13.6亿元，其中塔桥绕段完成投资近2.3亿元，已建成通车。剩余路段全线占地2667.306亩，因需要报批土地1833.67亩（含基本农田40.37亩），牵涉土地指标问题，该项目无法进行土地组卷报批，因此该项目暂时不能继续实施。

二、近期解决方案

1、根据县政府工作计划，该拓宽改建项目暂拟取消，待协调好本项目的用地指标后，再按设计标准宽度24.5米进行拓宽改建。

2、目前上蔡县交通运输局正在积极与省厅对接，办理大修审批程序，待资金下达后将对该路段进行修复。预计将于8月份开展大修施工。

3、在项目实施大修前，我县将进一步加大道路巡查和养护力度，发现影响安全通行的路面坑槽，及时进行挖补保通，保障群众的基本通行。              

4、我县已于2025年4月20日对老洪河桥进行维修施工，预计至7月底完工通车。期间为保障桥东学生上学安全和方便两岸群众生活，特在新洪河大桥段设置行人安全专用通道绕行。

三、强化责任体系，健全长效管理机制

全面推行县、乡、村三级“路长制”，明确各级路长职责清单，将日常巡查、病害处置等纳入绩效考核。建立“政府主导、部门协同、群众参与”的养护管理体系，整合多方部门力量，定期开展联合巡查与专项整治行动，确保问题动态清零。

四、深化资金保障，提升养护效能

构建“财政保障+社会参与”多元投入机制，明确分级分类补助标准，鼓励通过公益岗位开发、调动群众积极性等方式吸纳群众参与日常养护。对急弯陡坡、临水临坑等危险路段，优先实施生命防护工程，完善标志标线、波形护栏等安全设施。

五、推进智慧转型，创新养护模式

加快农村公路数字化建设，实现路况自动化巡查与病害预警。推动病害上报、任务派发、进度跟踪等全流程监督，提升养护效率，强化重点路段安全防护。

六、加强宣传教育，凝聚管养合力

依托乡镇“大喇叭”等载体，常态化开展法律法规宣传与典型案例曝光。建立管养示范点，引导村民参与日常维护，形成共建共治共享格局。

七、严格监督考核，确保长效落实

将农村公路管理机构建设、资金落实、养护质量等纳入政府绩效考核，实施“巡查-反馈-协调-处置-督查”闭环管理，对偷工减料、养护不力等行为严肃追责。

下一步，我们将持续深化农村公路管理养护体制改革，重点推进安全隐患“攻坚削薄”专项行动，加快完善安防设施，提升路网服务品质，为乡村振兴提供坚实交通保障。

再次感谢您们对我县交通运输工作的关心、理解和支持，在今后的工作中，恳请各位代表继续多提宝贵意见和建议，推动我县交通运输工作健康发展，共同为建设美丽上蔡做出更大的贡献。

                                            上蔡县人民政府办公室

                                            2025年6月20日