关于市五届人大三次会议第33号建议的答复

陈鑫亚代表：

您提出的关于“农村道路规划”的建议收悉。现答复如下：

首先感谢您对我县交通运输工作的支持！

根据您所提建议，结合我县农村公路现状及财政实际情况制定以下工作计划及方案。

一、健全群众参与决策机制  

我县将深化民意征集模式，在项目规划阶段组织村民议事会及实地走访等方式，确保路线走向与产业布局、生活需求精准匹配；施工阶段通过村民监督员制度，由村两委推荐代表参与路基处理、安防设施等关键环节质量把关；验收阶段实行“群众满意度测评”，将通行便利性等指标纳入考核。  

二、构建多元资金保障体系  

针对我县财政基础薄弱、配套能力有限的实际情况，采取“向上争+本级挤+社会引”策略；  

优先争取中央车购税、省级燃油税等专项资金支持，近年来获得了一定规模的资金支持；  

建立资金统筹使用机制，将乡村振兴等领域的财政资金优先配置到重点路段建设项目，通过资金集中投入提升基础设施质量；  

探索“道路+资源”捆绑开发模式，试点引入社会资本参与物流通道、旅游环线等经营性道路建设。  

三、强化建设质量全过程管控  

建立“设计审查双审制”，交通部门联合第三方机构、乡镇代表共同优化设计方案，重点解决陡坡急弯、排水不畅等高频诉求。推行“分段责任制”，将施工质量与后续养护资金拨付挂钩，对路基压实度、混凝土强度等关键指标实行“一票否决”。  

四、完善可持续管护机制  

深化“路长制+村民共管”模式，由县级财政每年安排专项养护资金，村级通过公益岗位设置养护员。试点“以路养路”创新，将公路沿线广告经营权、服务区收益反哺养护支出。

最后，再次感谢您宝贵的建议，在今后的工作中，欢迎您继续监督指导，为推动我县交通运输工作的健康发展以及建设美丽上蔡做出更大的贡献。

上蔡县人民政府办公室

                            2025年6月20日